听欧洲船东说咋还在中国造船
2016年3月3日晚，波罗的海交易所会员公司及贵宾们齐聚上海田子坊东餐厅，庆贺波罗的海交易所微信公众号正式上线。波罗的海交易所中国首席代表李贤明(Marcus Lee)先生感谢各位出席此次活动，并由其同事对波交所微信公众号内容作大致介绍。
来自航运、造船和中介等各路背景专业人士汇聚一堂，在美食美酒中相谈甚欢。其中不少是活跃于中国造船界的欧洲船东和航运公司，有的目前还正在中国建造船舶，有的还有计划在谈新造船项目，国际船舶海工网主编李保坤同部分欧洲船东代表进行了交流，他特地问到目前整个航运大市场很低迷，为什么他们还在造船或计划造船，为什么选在中国造船？不同的船东公司对这些问题回答不完全相同，但共同的是这些欧洲船东对他们所在领域的航运市场仍然很有信心，他们认为目前的行业洗牌更多地是在洗公司和洗人，他们早就估计预料到航运市场的周期波动性，当前的低迷在他们的预料之中。他们的公司从多方位打造行业竞争力，特别是对市场的理解和把握，对资金的准备，对人才和技术的储备。选择在中国造船是因为多年与中国船厂合作，互相熟悉，中国船厂有灵活性，管理和技术水平也在提高。
李保坤先生向他们介绍了将于2016年3月29日至31日在北京举办的“2016海洋油气新技术和投资北京国际高峰会”和“ 2016海工装备技术应用和发展趋势北京国际论坛”，以及还将在上海、大连和广州等地分别举办的集装箱船创新市场研讨会、油轮和气体船国际论坛和海洋金融国际论坛等活动，他们表示了极大兴趣，同时还表态将选择参加对口的论坛。
2016年3月29日至31日 “2016海洋油气新技术和投资北京国际高峰会”和“ 2016海工装备技术应用和发展趋势北京国际论坛”上，FLNG等海工项目也将是研讨重点。
论坛链接：http://www.ishipoffshore.com/html/4/30/2016-03-01/1755.htm
国际热门油轮和气体船论坛将举行
http://www.ishipoffshore.com/html/4/30/2016-02-04/1638.htm
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